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天津港2019年集装箱吞吐量达1730万标准箱

社会 6

  记者10日从天津港集团得悉,作为京津冀区域的海上门户,天津港2019年完结集装箱吞吐量1730万标准箱,同比增加8.1百分比,增幅持续位居全球十大港口前列。

  天津港是中国打造陆海表里联动、东西双向互济开放格式的重要节点。近年来,天津港深度融入京津冀协同开展国家严重战略,杰出海陆纽带位置,着力下好协同开展“一盘棋”,港口集装箱吞吐量不断攀升。

  据悉,天津港打通货品进港“最终一公里”,在京津冀布局35家营销服务网点,新开通至河北高邑班列,推进物流进一步降本增效,促进区域经济高质量开展。天津港在京津冀和“三北”区域布局百余家营销服务网点,新开通4条海铁联运班列,全年海铁联运量完结56.8万标箱,同比增加15.2百分比。

  天津港上一年深化津冀港口对接协作,织密海上运输“新路网”。以津冀港口为主的环渤海内支线年集装箱中转吞吐量跃上120万标箱,持续坚持两位数微弱增加。

  一起,推进“智慧港口”建造。天津港建成京津冀港口智慧物流协同渠道,推进集装箱单证电子化份额、无水港集港直通份额到达100百分比。

  此外,天津港推出了“阳光价格”晋级版,为内地实体经济转型晋级加油减负,均匀桥吊台时功率提高超20百分比,最高在泊船时功率到达每小时312天然箱,跻身国际领先水平。

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